Meppen, Stadt, Teglinger Straße, Dortmund-Ems-Kanal, Schleusenanlage

Größere Schleusenanlage im Süden der Stadt Meppen bestehend aus zwei getrennten Schleusenkammern mit jeweils zwei dazugehörigen Sparbecken im Westen der Kammern. Die Schleusenkammern mit Stahlspuntwänden, die Sparbecken z.T. mit Spuntwänden, teils mit Sandsteinquadern. Die Schleusenkammern am Ober- und Unterhaupt mit Hubtore. Am Unterhaupt zusätzlich vier Türme für die Mechanik und Gegengewichte, da hier die Tore aufgrund des großen Niveauunterschieds höher angehoben werden müssen. Die Türme mit genieteter Stahlkonstruktion und Verkleidung als Anröchter Sandstein. Zum Schleusenbecken hin sind die Türme großflächig verglast, die Verglasung zudem mit feiner Sprossengliederung. Die Hubtore am Ober- und Unterhaupt ebenfalls als genietete Stahlkonstruktion ausgeführt, am Oberhaupt 5m hoch, aber Unterhaupt 12m hoch. Laut Inschrift wurden die Schleusenanlage 1952-1957 errichtet. Die steht im Zusammenhang mit dem Ausbau der Nordstrecke des Dortmund-Ems-Kanals nach dem Zweiten Weltkrieg. Die zwei Kammern sind 180m und 120m lang und haben jeweils zwei Sparbecken. Sie sind 3 bzw. 5m Tief und überwinden eine Höhendifferenz von 7,50m.