Bahnhof Scharzfeld, Stellwerk "Sof"

Den Bahnhofskomplex nach Osten abschließendes Stellwerk, als zweigeschossiger Sichtziegelbau mit abgeschrägten Gebäudeecken, hohem Sockel aus Ziegelmauerwerk, Walmdach, errichtet 1903. Übergang zum Obergeschoss mit reich profiliertem, mehrteiligem Gesims. Das Obergeschoss in Fachwerkbauweise mit Verkleidung aus geprägten Blechplatten und polygonalem Erker zur Gleisseite. Der Zugang zum Inneren erfolgt über eine Außentreppe an der Schmalseite. Im Inneren die historische Technik aus der Erbauungszeit erhalten. Die Technik besteht aus den mechanischen Innenanlagen mit Hebelwerk (Hebelbank, Verschlussregister, Blockuntersatz etc.), über das die Muskelkraft mittels Führungselementen zu den mechanischen Außenanlagen (Weichen, Hauptsignale etc.) übertragen wird.