Hannover, Heuerstraße/Riepenstraße, Brücke DB Strecke 1760, km 2,985

Genietete Vollwandträgerbrücke mit vier eingleisigen Überbauten aus Stahl; unten liegende Fahrbahn. Die Untergurte sind leicht nach oben gewölbt und in den Auflagerbereichen viertelkreisörmig gebogen. Als Unterstützung fungieren zwei Reihen geschweißter Vierkantstahlstützen, die den Straßenraum begrenzen. Widerlager und parallele Flügelmauern sind mit Sandsteinquadermauerwerk bzw. quaderartigem Bruchsteinmauerwerk , die Wandflächen der Auflagerbänke mit kleinformatigen hellen Fliesen verblendet. Sockel, Kanten und Gesims bestehen aus Sandstein. Die Betonung der Flügelmauern erfolgt durch kräftige Sandsteinpfeiler mit Halbsäulen und abschließendem Diamantquader. Den oberen Abschluss bilden Sandsteinbalustraden. Die äußeren Tragwerke begrenzte ursprünglich ein schmiedeeisernes Geländer in Jugendstilformen auf Konsolen mit Stirnblechen. Streckenkilometer: 2,99, Strecke 10/1/B17.