Hannover, Altenbekener Damm, Brücke DB Strecke 1733, km 2,992

Nördlich des Bahnhofes Bismarckstraße gelegene Eisenbahnbrücke, 1908 nach Planung der Königlichen Eisenbahndirektion fertig gestellt. Widerlageraußenseiten und Wandpfeiler mit Pylonen aus Sandsteinquader. Natursteinelemente sehr aufwendig gestaltet, darunter figürliche Darstellungen, Brunnennische, Diamantquader sowie mit differenzierter Oberflächengestaltung. Widerlagerwände mit Betonkern und glasierten Vormauerziegeln. Überbau aus drei Einfeldträgern mit Gelenken über den Zwischenlagern, als genietete Vollwandträger, Untergurte leicht gekrümmt. Die Querträger schon aus gewalzten I-Profilen, dazwischen Träger in Längsrichtung die Buckelbleche aufnehmen. Einzige wesentliche Veränderung, die ursprünglichen gusseisernen Schäfte der Pendelstützen ausgetauscht durch geschweißte Kastenprofile die Kapitel hingegen erhalten geblieben.